Девблог

Возвращение Синдиката в новом сезоне Crossout. Часть 1

Привет, выжившие! 

Сезон «Шаг вперёд» подходит к концу. На фоне того, что шагоходы в Пустошах стали делом привычным, Мусорщики и Синдикат начинают войну за обладание модулем активации «Оракула». Текущий сезон посвящён Мусорщикам, а значит пришло время раскрыть вторую сторону конфликта. Встречайте — возвращение Синдиката в сезоне «Дрифт по Пустошам»!  

В преддверии большой битвы Синдикат не жёг резину понапрасну, а вовсю разрабатывал свои традиционно высокотехнологичные модули и орудия. В следующем обновлении вас ждёт много интересного. В первой части дневника предлагаем разогреться. Начнём с легендарных двигателя и лёгкой кабины. Погнали за подробностями! 

Напоминаем вам, что все нововведения и изменения, описанные в «Дневниках разработки», не являются финальными и могут быть изменены перед их вводом в игру или же вовсе не попасть в нее. Это касается не только информации о возможных уникальных особенностях новых деталей и их параметрах, но и внешнего вида самих деталей.

Легендарная лёгкая кабина — «Сатори»

Механика новой лёгкой кабины вам знакома. Эта кабина — продолжение любимой многими «Джаннаби». Приготовьтесь применить все свои навыки искусного дрифта за рулём «Сатори». Перк новой кабины работает только с колёсами. Также как и предшественник.

Подобно «Джаннаби» новая кабина даёт бонус к урону за вхождение в занос. Только вот легендарный аналог помимо базового повышения урона за манёвры даёт ещё дополнительный бонус к урону за затяжной непрерывный дрифт. 

Отметим, что бонус к урону у «Сатори» сбрасывается постепенно после выхода из заноса, а не сразу. Чтобы раскрыть весь потенциал новинки нужно уметь качественно и долго скользить по Пустошам.

Легендарный двигатель — «Оябун»

Новый двигатель является продолжением «Чёткого». Его механика тоже связана с ускорением заднего хода, но перк срабатывает при определённом условии. «Оябун» даст возможность быстро оклематься после неудачной «встречи» с столбом препятствием. Приятный бонус двигателя ещё в том, что он не требует энергии.

При значительной потере скорости после столкновения «Оябун» увеличит скорость заднего хода, а заодно и мощность боевой машины, что позволит быстро выбраться из трудной ситуации. Вот это поворот!  

Конструкционные детали нового сезона

И это только начало! Дрифтим к следующему дневнику, он появится скоро. Постойте, а кто тут всё плазмой изрешетил?! Ай, ладно, следите за новостями.

обсудить